旧JR歌志内線跡サイクリングロードの終点にあるサイクリングレストハウス。
サイクリングレストハウスの建物内にはJR歌志内線廃止当時の写真などが展示され、自由に見学できるようになっています。

旧JR歌志内線跡サイクリングロードの後半にも休憩施設があり、ベンチに座って一休みしました。
かつてはレールが敷かれ鉄道が走っていた線路跡ですが、ここまで走ってきて線路跡を感じる面影は全くありませんでした。

約1,200本のエゾヤマザクラの並木が続いていた旧JR歌志内線跡サイクリングロード。
サイクリングロードの後半は道道627号線と並行するように整備されています。
遮るものがなく視界が良い直線道路がしばらく続きます。

全長約5Kmに渡って1,200本のエゾヤマザクラが植樹されている旧JR歌志内線跡のサイクリングロード。
1988年に鉄道が廃止され植栽されたエゾヤマザクラ。樹齢は20年ほどと思われます。
満開の桜並木の下、ペダルを漕ぎながらのサイクリング。こんな素晴らしい風景の中、出逢ったサイクリストは皆無でした。

線路跡を整備して作られたサイクリングロードということで、直線区間が多く、カーブする部分でも比較的緩やかです。
途中、サイクリングロードの休憩施設として作られた駐輪場やベンチのある東屋もあります。

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旧JR歌志内線跡地を整備した約10kmほどのサイクリングロードの半分ほどにあたる約5Kmの区間には1,200本のエゾヤマザクラが植樹されています。
サイクリングロードに沿って両側に植えられたエゾヤマザクラ。訪れた5月上旬は7分咲きと見頃を迎えていました。